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2014年青浦 废铜回收分类标准

2014/3/31 12:06:41 点击:

    2014年青浦 废铜回收分类标准分析如下:

    一,两大废铜来源

一类是新废铜,它是铜 工业生产过程中产生的废料。冶金厂的叫"本厂废铜"("home scrap")或"周转废铜"("runaround")。铜加工 厂产生的废铜屑及直接返回供应厂的叫做"工业废杂铜"、"现货废杂铜"("prompt")或新废杂铜。
另一类是旧废铜,它是使 用后被废弃的物品,如从旧 建筑物及运输系统抛弃或拆卸的叫旧废杂铜。铜和铜基材料,不论处于裸露状态,还是被 包在最终产品里,在产品 寿命周期的各个阶段都可回收再生。一般来说,用于再 生的废铜中新废铜占一半以上。而全部 废杂铜经再加工后有大约1/3以精铜 的形式返回市场,另2/3以非精 炼铜或铜合金的形式重新使用。直接应 用废杂铜的前提是严格的分类堆放及严格的分拣。直接应 用废杂铜具有简化工艺、设备简单、回收率高、能耗少、成本低、污染轻等优点。直接应 用废杂铜的多少,大体上 反映了一个国家铜的再生水平。相比之下,我国废 杂铜的直接使用率较低,每年约为20万t,仅占废 杂铜总回收量的30%~40%,并且黄 铜加工材的生产多由乡镇企业运作,大大降低了经济效益,并在能耗、环保方面带来后患。
我国进 口废杂铜主要来自美、日、德、俄,其中美国高居榜首,而美国 对废杂铜的管理又有严格的规定。以美国 的分类标准作为典型加以介绍。
美国通常把含Cu量大于99%的铜材叫做1号铜,1号铜可 以直接重熔和使用,不要求进一步加工;把铜含量最低为94.5%的铜叫2号铜,这种废 杂铜在以金属铜的形态使用之前,通常一定要重熔。其它常 见的分类等级还包括加铅黄铜、黄铜与低锌黄铜、弹壳黄铜、汽车散热片、高铜黄铜(红色黄铜),以及应 用十分广泛的高速切削黄铜,其车屑直接再生,以同成 分合金的形式用于重新加工黄铜产品。对制造厂家而言,其主要 优点就是大幅度降低净金属消耗的成本。废杂铜 也用于生产铜的化学制品,但不易获得定量数据。
   二,青浦废 铜回收分类标准如下:
总体来 说废铜的分类是含纯铜的含量来分的,
光亮铜(Cu>99%)
#1铜(Cu 97%)
#2铜(95%-96%)
马达铜(92~94%):一般是 电机里的马达上的铜。
紫杂铜(79-81%)
冶炼级紫铜(Cu90-92%)
紫铜砖(CU93%)
火烧线(95-97%)
紫铜边料
H59黄杂铜 。黄铜用+H表示;(黄)表示如H80、H70,H68 H59等。
其实它们都叫紫铜,不过市 场交易比较多的那种叫做紫杂铜,铜含量在80%左右,还有黄 铜也交易的比较多的废金属品种,一般的黄铜是59黄铜就是含纯铜59%的,其余的成分以锌为主,这种铜也叫做黄杂铜
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